Mától nincs védett üzemanyagár!
Hivatalosan is véget ért a rögzített üzemanyagárak időszaka Magyarországon, miután az Országgyűlés döntésének értelmében kivezetésre került a korábbi védett árrendszer. A benzin esetében 595 forintos, a dízelnél pedig 615 forintos szinten maximalizált árplafon megszűnésével a hazai töltőállomások visszaállnak a piaci alapú árazásra.
A kormányzati intézkedés hatálybalépésével egy időben a nagykereskedelmi árak ugyan nem változtak – a Világgazdaság friss piaci körképe szerint a 95-ös benzin nagykereskedelmi ára bruttó 580 forint, a gázolajé bruttó 594 forint maradt –, a rögzített árak eltörlése komoly pénzügyi kockázatokat és veszélyeket hordoz magában a magyar autósokra nézve.
Emellett drasztikusan megnő az autópályák és a frekventált csomópontok töltőállomásainak árrése. Míg a védett árrendszer alatt az ország minden pontján egységesen maximalizált áron lehetett tankolni, mától visszatér az a gyakorlat, hogy a sztrádák mellett vagy a kisebb településeken, versenytárs hiányában, akár 50-80 forinttal is drágábban adják az üzemanyag literjét a piaci átlagnál. Az autósoknak így jóval nagyobb figyelmet kell fordítaniuk arra, hol hajtják végre a tankolást, mivel az egyes kúthálózatok közötti árkülönbségek gyorsan és jelentősen megugorhatnak.
Szerző: Szabó Katalin
#üzemanyagár #benzinár #gázolajár #üzemanyagárak #benzinkút #tankolás #gazdaság #autósok #drágulás #NIF
