Drágább a sztráda

2011 január elsejével emelte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az úthasználati díjakat átlagosan 8,7 százalékkal. A személygépkocsik 4 napos e-matricája egész évben azonos áron lesz kapható a jelenlegi kedvezményes időszak nélkül. A pótdíjak 15 napon belüli befizetés esetén 2-10 százalékkal csökkennek.

A díjstruktúra lényegi változása, hogy a D1 jelzésű 4 napos matrica szezonon kívüli kedvezményes ára megszűnik. Így az autósok körében az egyik legnépszerűbb konstrukció jövőre az eddigi nyári szezonra érvényes áron lesz kapható. A nyári ár szintén emelkedik, 1530-ról 1650 forintra. Így az eddigi kedvezményes, 1170 forinthoz képest a kedvezményes kategória megszüntetése mintegy 25 százalékos áremelést jelent.
Az éves matrica ára kategóriától függően 7,5-8,6%-al, a havi 3,8-7,1%-kal, a heti 7,8-11,4%-al lett drágább.

A 15 napon belül befizetett pótdíjak esetén az újra alkalmazott ötszörös szorzóval díjkategóriánként 2,1- 10,1 százalékos csökkenés, míg 15 napon túli befizetésnél az eredeti 25-szörös szorzóval 7,8- 17,4 százalékos növekedés következik be. A rendszer a differenciált változtatással a kiszabott pótdíjak mielőbbi befizetésére ösztönöz.

Az autópálya-matricák díjemelésének elsődleges okaként az euró/forint-árfolyam változását jelölték meg. Az uniós szabályozás a matricák árait a közösségi valutában határozza meg, a változással ehhez igazodnak a forintban megszabott árak. Az árfolyamok alakulása alapján gyakorlatilag a 2006. január 1-jén megállapított díjak voltak érvényesek 2011-ig. Időközben egyedül 2007-ben történt 1 százalékon belüli korrekció a bruttó értékben történő áfa változása miatt.

A személyautók téli díjkedvezményének megszüntetését azzal indokolja az NFM, hogy a téli és nyári forgalom mértéke lényegesen kiegyenlítettebbé vált, és a téli üzemeltetés a jórészt a forgalomtól független költségei (hóeltakarítás, síkosságmentesítés) magasabbak, mint a nyári üzemeltetésé.

utv.hu

Nemzeti InternetFigyelő