A NISSAN kivonult, a kínai FAW pedig belépett gyártóként az orosz piacra
Miután a cég elhagyja Oroszországot, a Nissan szentpétervári gyára a kínai FAW konszern autóit gyártja majd, a Kamaz pedig közvetítőként fog fellépni – számol be a TASZSZ.
Folynak már a tárgyalások a kínai FAW cég oroszországi képviseletével (FAW Eastern Europe) a Nissan szentpétervári gyárának betöltéséről.
Október 11-én hagyta jóvá a NISSAN az oroszországi gyárának eladását az Orosz Föderációnak. Ez a NISSAN oroszországi eszközeinek egészére vonatkozik, beleértve a Nissan termelési és kutatási létesítményeit Szentpéterváron, valamint egy értékesítési és marketingközpontot Moszkvában.
A NISSAN vesztesége egyébként az Oroszországból történő kivonulása miatt mintegy 690 millió dollár.
Legfrissebb anyagaink:
Janša listája: tíz eset, amitől az EU „maga sem tudja megmenteni önmagát”
„Egy szó az elnöktől, és jönnek” – tartalékosok és tűzoltók álltak Nawrocki mellé
Brüsszel gyorsan Tusk oldalára állt – de a „puccs” szót nem mondta ki
A kapitány és a tutaj – gondolatok Orbán Viktor lehetséges ENSZ-főtitkárságáról
Nem csak fizetünk: Brüsszel 4,2 milliárd eurót szabadít fel, miközben nő a magyar befizetés
Csurka István esete mutatja: az ügynökakták nem az igazságot, hanem a káoszt hozhatják el
Tusk nyugtatna, Nawrocki egyeztet – Varsóban a jogi csata vette át a főszerepet





















