Összeomlás a magyar üzemanyagpiacon: Megkezdődött a független benzinkutak kivéreztetése!
A nagykereskedelmi árak az egekben, a beszállítók a saját hálózataikat védik, a magyar tulajdonú, független kis benzinkutak pedig az életben maradásért küzdenek. A cél egyértelműnek tűnik: a családi vállalkozások teljes megsemmisítése a nagy hálózatok és a politikai háttéralkuk oltárán. Megkezdődött a kútbezárások és a hiány korszaka.
Egyre brutálisabban nyílik szét az olló a magyar üzemanyagpiacon, és a levét – ahogy mindig – a független, magyar tulajdonú kisvállalkozások isszák meg. A beszerzési költségek meredeken emelkednek, miközben az oszlopárakat mesterségesen úgy alakítják, hogy a szűkebb pénzügyi mozgástérrel rendelkező független kutak pillanatok alatt csődbe menjenek.
Ahogy azt a NIF-en korábban már megírtuk az ENVI nyílt levele kapcsán (Cserbenhagyott benzinkutasok: Magyar Péterék kivéreztetik a családi kisvállalkozásokat!), a folyamat nem a véletlen műve. Most pedig már a rendszer első, hatalmas repedései is látszanak.
Leállt a gázolaj-értékesítés – Az ENVI lépni kényszerült
A Portfolio információi szerint a helyzet odáig fajult, hogy a jelentős független szereplőnek számító Envi Group kénytelen volt meghúzni a vészféket: azonnali hatállyal felfüggesztették a gázolaj értékesítését dunaújvárosi és székesfehérvári kútjaikon.
A vállalat hangsúlyozta, hogy a helyzet önhibájukon kívül alakult ki. Egy olyan hálózatról beszélünk, amely évente több százezer tonnás forgalmat bonyolít a nagykereskedelemben, és országosan 21 töltőállomást üzemeltet. Ha egy ekkora, stabilnak tűnő független disztribútor is kénytelen elzárni a csapokat, bele sem merünk gondolni, mi vár a legkisebb, egy-két kutat üzemeltető magyar családokra.
Osztrák importból kell tankolni Újszászon
Még drámaibb a helyzet a kisebb településeken. A Gas ’N Go újszászi benzinkútja arról számolt be, hogy a hazai beszállítók egész egyszerűen magukra hagyták a függetleneket, és jelenleg kizárólag a saját, nagy hálózataik ellátására koncentrálnak.
Mi a megoldás? Az újszászi kút kénytelen volt a jóval drágább, jelentős logisztikai és fuvarozási többletköltséggel járó osztrák importra támaszkodni, hogy egyáltalán ki tudják szolgálni a helyieket. A vállalkozás nyíltan kimondta: a saját beszerzési áruk és a nagy kúthálózatok kiskereskedelmi árai között akkora a szakadék, amit képtelenség finanszírozni. Már a bezárást is fontolgatták, és jelenleg nem a profitszerzés, hanem a puszta túlélés és a helyi munkahelyek megőrzése a cél.
Kinek áll ez érdekében?
A képlet pofonegyszerű: a nagy hálózatok és a mögöttük álló politikai-gazdasági érdekcsoportok (akiknek a tevékenységére a korábbi NIF-cikkben is rávilágítottunk) hagyják kivérezni a magyar kkv-szektort az üzemanyagpiacon. Amikor a függetlenek elhullanak, a multik és az oligarchák gond nélkül kebelezik be a piacot, hogy aztán diktálhassák az árakat.
A NIF továbbra is figyelemmel kíséri a folyamatokat, és teret ad a cserbenhagyott magyar vállalkozók hangjának!
Vágréti Gábor
Kiemelt kép forrása: Szegeden közlekedünk Facebook-csoport
#uzemanyag #gazolaj #benzin #benzinkut #fuggetlenkutak #envigroup #uzemanyagar #aremelkedes #gazolajhiany #magyarkkv #csaladivallalkozas #magyarvallalkozasok #magyarerdek #gazdasag #magyargazdasag #tuleles #nif #nemzetiinternetfigyelo #kivereztetes #multik #monopolium #rendszerkritika #mutyik #oligarchak #kettosmerce #csodszelen
