Magukra hagyott autósok: A kormány fojtogató üzemanyagpolitikája nem sok jót ígér
Miközben a kormány havi ötezer forintos morzsákkal szúrja ki az autósok szemét, az átfogó elemzések rávilágítanak: a bejelentett intézkedés az autósok egyharmadát teljesen magára hagyta. Ezzel párhuzamosan Magyar Péter veszprémi országjáró körútja hatalmas blamázsba fulladt, a kongó üres terek pedig önmagukért beszélnek.
Alaposan darabokra szedték a szakértők a kormány legújabb, dízeleseket érintő döntését, amely a 150 lóerő alatti autók tulajdonosainak ígér havi 5 ezer, összesen 20 ezer forintos támogatást decemberig. A valóság azonban az, hogy ez az összeg a szárnyaló üzemanyagárak mellett csupán csepp a tengerben, és az érintettek hatalmas tömegét – a fuvarozókat, a vállalkozókat, a nagycsaládosokat és a benzinesek népes táborát – teljesen kihagyja a számításból.
Bóka János, a Fidesz frakcióvezetője kemény szavakkal összegezte a helyzetet:
„A kormány magára hagyta az autósok egyharmadát, a hárommillió autóst, a vállalkozókat, a fuvarozókat, a nagycsaládosokat és a benzineseket is.”
Emlékeztetett arra, hogy a korábbi Fidesz–KDNP-kormány által bevezetett védett ár – a 615 forintos gázolaj és a 595 forintos benzin – annak idején stabilan garantálta, hogy soha ne alakuljon ki üzemanyaghiány az országban, ám ezt a rendszert éppen a mostani hatalom vezette ki.
Magas szintű elmebetegség: havi 5 ezer forint mint „egy havi tankolás”
A helyzetet csak tetézi, hogy a tiszás vezér a kritikákra reagálva bicskanyitogató stílusban magyarázkodik: szerinte a havi ötezer forint elegendő egy havi tankolásra, sőt, kijelentése szerint
Miközben a szomszédos Horvátországban például éppen olcsóbb a gázolaj, a hazai autósok arcába vágott gúnyos morzsák azt mutatják, hogy a brüsszeli vonalon mozgó elitnek fogalma sincs a magyar családok mindennapi küzdelmeiről.
A Magosz Ifjúgazda tagozatának elnöke szintén rámutatott: a mezőgazdaságban most indulnak a legfontosabb őszi munkák, talajelőkészítések és betakarítások, amikor a legtöbb gázolaj fogy. A bejelentett intézkedések azonban érdemben egyáltalán nem segítik a gazdákat, hiszen az 5000 forintos juttatást csak azok kaphatják meg, akiknek a nevén van egy 150 lóerő alatti személygépkocsi, a termelés valódi terhein ez nem enyhít.
Kongó üres terek Veszprémben: megbukott az országjárás
A digitális buborékból a valóságba kilépő Magyar Péter számára a hétvégi program sem hozott áttörést. Elindult ugyanis a legújabb országjáró körútja, amelynek első állomásaként Veszprémbe látogatott el Forsthoffer Ágnessel az oldalán. A helyszíni fotók és beszámolók alapján azonban a rendezvény teljes kudarcba fulladt: szinte senki sem volt kíváncsi a tiszás haknira, a kongó üres terek és a maroknyi hallgatóság hűen tükrözi, hogy a vidék embere egyre inkább átlát a hangzatos ígéretek szitáján.
A Demokratikus Koalíció közben a jövedéki adó és az áfa csökkentését követelné, hogy valódi segítséget kapjanak azok, akik munkába vagy iskolába járnak autóval – ám a kormányfő a sajtó kérdéseire ezúttal sem méltatott választ adni. A magyar autósok így továbbra is magukra maradva néznek szembe a rekordmagas üzemanyagárakkal.
Szerző: Szabó Katalin
Nemzeti InternetFigyelő (NIF)
#MagyarPéter #Veszprém #HírTV #Üzemanyagár #Autósok #Támogatás #NIF #NemzetiInternetFigyelő
