Razzia vagy hazugság? A BYD mindent tagad, a számok mást mutatnak
Miközben a kínai sajtó „razziáról” ír, a BYD mindent tagad – a szegedi gyár körül kibontakozó hitelességi háború jóval többről szól, mint egy hatósági ellenőrzésről.
Mit állít a kínai sajtó
A South China Morning Post értesült elsőként arról, hogy kedden magyar hatósági ellenőrök jelentek meg a BYD szegedi gyárának építkezésén, és a helyszínen elsősorban a dolgozók tartózkodási engedéleit, társadalombiztosítási kártyáit, munkaszerződéseit és egyéb jogi dokumentumait vizsgálták. A hongkongi lap egy forrásra hivatkozva „razziaként” jellemezte az eseményt, és a hírt a nemzetközi sajtó egy része – majd nyomában a hazai lapok is – átvette.
A BYD válasza: minden hazugság
A vállalat sajtóosztálya nem finomkodott. Közlésük szerint a szegedi építkezésen nem történt hatósági razzia, és a munkavállalókat sem ellenőrizték az állítólagos módon – a sajtóban megjelent beszámoló szerintük egész egyszerűen nem felel meg a valóságnak. A BYD tehát nemcsak a „razzia” szót utasította el, hanem magát az alapállítást is: hogy egyáltalán sor került volna bármiféle iratellenőrzésre a dolgozók körében.
Ez a fajta teljes körű tagadás – amikor egy vállalat nem finomítja, hanem kategorikusan cáfolja a beszámolót – önmagában is figyelmeztető jel: vagy a kínai sajtó forrása dolgozott pontatlanul, vagy a BYD nem akarja, hogy a nyilvánosság elé kerüljön, mi is történt valójában az építkezésen.
A politikai időzítés nem véletlen
Az ellenőrzésről szóló hír egy nappal azután robbant, hogy Magyar Péter miniszterelnök a parlamentben bejelentette: a kormány átvilágítja a BYD-beruházáshoz kapcsolódó valamennyi korábbi döntést, tárgyalást és állami kötelezettségvállalást, különös tekintettel Szijjártó Péter volt külgazdasági és külügyminiszter szerepére. Szijjártó nemrég jelentette be, hogy lemond parlamenti mandátumáról, és a BYD külső kapcsolatokért, valamint új üzleti lehetőségekért felelős vezetője lesz – vagyis a beruházást annak idején tető alá hozó politikus most a kínai vállalat fizetett embereként védheti majd ugyanazt az ügyet, amit a saját kormányzati utódai vizsgálnak.
Amit a kormány valójában firtat: nem a razzia, hanem a vendégmunkás-arányok
Miközben a razzia léte vagy nemléte körül folyik a szócsata, a Külügyminisztérium parlamenti államtitkára, Velkey György László olyan adatot közölt, amely jóval túlmutat egy egyszerű hitelességi vitán: elmondása szerint a BYD és alvállalkozói a szegedi beruházásnál szinte ugyanannyi harmadik országbeli munkavállalóra kértek és kaptak csoportos munkavállalási engedélyt, mint ahány munkahelyet a beruházás ígért – és itt több ezer állásról van szó. Velkey szerint ez azt jelenti, hogy az Orbán-kormány nem magyar munkavállalókkal, hanem tömegesen behozott harmadik országbeli vendégmunkásokkal tervezte feltölteni a gyárat – miközben Orbán Viktor korábban éppen azt hangoztatta, hogy Magyarország soha nem hívott ide senkit vendégmunkásnak.
Az államtitkár szerint a minisztériumi dokumentumok alapján egyértelmű, hogy Szijjártó a tárgyalások során mindent megtett, hogy megkönnyítse a BYD helyzetét: ő szorgalmazta a nemzetgazdasági szempontból kiemelt beruházói státuszt és a kínai munkavállalók gyorsított vízumeljárását.
Külön szál: környezetkárosítási nyomozás
A mostani vita nem az első hatósági érintkezés a beruházás körül. Már májusban nyomozás indult környezetkárosítás gyanúja miatt, miután a Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatal feljelentést tett a BYD Auto Hungary Kft. ellen – a hatóság szerint a cég nem teljesítette maradéktalanul a környezetvédelmi engedélyben előírt kötelezettségeket, a beruházási területről kitermelt, szennyezett földdel összefüggésben.
Mi a tanulság
A BYD kategorikus cáfolata és a kínai sajtó „razzia”-narratívája közötti ellentmondás önmagában nem dönthető el egyértelműen – hivatalos, megerősített nyilatkozat egyik oldalról sem érkezett minden részletre kiterjedően. Ami viszont tényként áll: a beruházást tető alá hozó egykori miniszter most a vállalat oldalán áll, a mostani kormány vizsgálja a korábbi döntéseket, és a nyilvánosságra került adatok szerint a „magyar munkahelyeket teremtő nagyberuházás” narratívája mögött tömeges vendégmunkás-alkalmazás húzódott meg.
Szerző: Kónya Cecília
Kiemelt kép: A Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) által közreadott képen Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter (elöl), mögötte Mihálffy Béla, a KDNP országgyűlési képviselője (b), Joó István kormánybiztos, a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) vezérigazgatója (b2) és Botka László, Szeged polgármestere sajtóbejelentést tesznek a kínai BYD-gyár érkezéséről a Külgazdasági és Külügyminisztériumban 2023. december 22-én. Szegeden építi meg elsõ európai üzemét a világ legnagyobb elektromos autógyártójának számító, kínai BYD, ez a magyar gazdaságtörténet egyik legjelentősebb beruházása lesz, amelynek nyomán több ezer új munkahely jön létre. (Fotó: MTI/KKM)
#BYD #Szeged #Razzia #SzijjártóPéter #MagyarPéter #Vendégmunkások #KínaiBeruházás #NIF
