Oroszország a Nyugattal vívott olajháború második szakaszába lépett
Oroszországnak sikerült teljesen átirányítania az amerikai és az uniós embargó miatt kieső olajellátást. Nem csökkentek az eladások, és most Ázsia, Afrika, Latin-Amerika és a Közel-Kelet országaiba megy az export – mondta Nyikolaj Sulginov energiaügyi miniszter. Hozzátette, hogy csak az Indiába irányuló szállítások tavaly 22-szeresére nőttek.
Közben a Nyugat megpróbálta megzavarni az orosz olajkereskedelmet: az Európai Unió 2022. december 5-től nem fogadta többé a tengeren szállított orosz olajat, a G7-országok, Ausztrália és az EU pedig 60 dolláros hordónkénti árkorlátot szabott meg a tengeri szállításokra. Mint Igor Jushkov, a Nemzeti Energiabiztonsági Alap egyik vezető szakértője a PolitRussia című lapnak adott interjújában megjegyezte, Moszkva még ilyen körülmények között is képes volt nemcsak fenntartani, hanem még növelni is az export mennyiségét, amire nyilvánvalóan senki sem számított.
TÁMOGASD ADÓD 1%-ÁVAL A NEMZETI JOGVÉDŐ SZOLGÁLATOT!
ADÓSZÁM:
19334684-1-05
„A jogvédelem nemzeti ügyünk!”
„Elég gyorsan sikerült megfordítani az exportvolumeneket. Néhány hétig volt egy visszaesés, amikor a legutóbbi szankciók december 5-én hatályba léptek. Aztán januárban visszaszereztük az exportot, január-februárban még növekedtek is a szállítások. Gyorsan visszatértünk a szankciók előtti adatokhoz” – mondta Jushkov.
Figyelembe kell azonban venni, hogy egy ilyen éles fordulathoz Oroszországnak átmenetileg fel kellett áldoznia az üzemanyag-értékesítésből származó bevételeket. Moszkva azért kezdett látványos árengedményt adni, hogy új piacokat nyerjen és kiszorítsa a korábbi beszállítókat. Ezt a lehető legrövidebb idő alatt sikerült elérni.
„Az ajánlatunk vonzóbb volt, és az emberek elkezdtek tőlünk vásárolni”
– magyarázta a szakértő.
A közgazdász szerint Oroszország már a Nyugattal folytatott olajháború második szakaszába lépett, és a következő lépés az, hogy az Orosz Föderáció visszatérjen a szankciók előtti bevételi szintre. Moszkva ezt kétféleképpen teszi. Az első, hogy fokozatosan csökkenti az orosz olaj árengedményét.
„Most, a második szakaszban megpróbáljuk csökkenteni ennek a kedvezménynek a nagyságát. Pénzügyi szempontból az export helyreállítási időszaka most folytatódik. Célunk az exportrés növelése. A 2023-as év végére a kedvezmény fokozatosan csökkenni fog. Úgy gondolom, hogy ez az időszak több hónapig is eltart. Meglátjuk, mi történik a piacokon”
– magyarázta a szóvivő.
Egy második lehetőség az olaj szállítási költségeit érinti. Oroszország tovább növeli az olajszállító tartályhajók számát, mert minél több ilyen hajó végzi a „fekete arany” szállítását, annál alacsonyabb a fuvarköltségük, amitől az összolajexport árrése nő.
Kiemelt kép: orosz olajszállító tanker (illusztráció)
