Kész a csodarepülő!
Németek kezdték, japánok folytatták, és amerikai mérnökök tökéletesítették a dupla fedelű szuperszonikus repülő tervét.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
A jenkik által kidolgozott számítógépes szimulációs program felfedte a japánok tervezte Misora (Égbolt) minden hibáját. Így alkották meg a Concorde örökébe lépő szárnyas rakétát, amely joggal pályázhat minden idők leglátványosabb gépmadarának a címére…
Annál is inkább, mert az amerikaiak tovább növelték a szárnyak egymástól való távolságát, sőt rövidebbre is vágták azokat. A Misora most úgy néz ki, mintha két Lopakodó lenne összeragasztva.
– Büszkék vagyunk, hogy Adolf Busemann ötlete nem merült feledésbe – összegezte Kazuhiro Kusunose, a tokiói Tohoku Egyetem professzora, aki kutatócsapatával tökéletesítette a német mérnök 1935-ös tervét. Maketteket is készítettek, és így derült ki: az alapötlet valóban zseniális.
A háromszögletű szárnnyal kiküszöbölhető a hangsebesség átlépésekor jelentkező hangrobbanás. A forgalomból 2003-ban kivont szuperszonikus Concorde-nak ezért nem engedélyezték a lakott terület feletti repülést, mert a bődületes detonáció megzavarta volna az emberek nyugalmát. A hajósok is tartottak a csapott tűorrú masinától, mert ha felettük törte át a hanghullámokat, szó szerint zengett az ég.
A japánok terve alapján készített komputeres modell gond nélkül repült óránkénti ötezer kilométeres sebességgel, de nehézkesen jutott el odáig. A megnagyobbított géptest ezt a problémát kiküszöbölte, sőt, a fogyasztást is csökkentették. Hamarosan elkezdik építeni a prototípust, amely forradalmasítani fogja a szuperszonikus repülést.
Sz.Z.J.
Forrás: Blikk
Nemzeti InternetFigyelő
Tisztelt Olvasók! A portál működtetéséhez nagyon nagy szükségünk van az Önök támogatására.
Kérjük Önöket, hogy a
DONATE
gombra kattintva segítsék anyagi hozzájárulásukkal működésünket!
A portál valóban független, anyagi támogatást semmilyen szervezettől, vagy politikai erőtől nem kapunk, ezért a legkisebb támogatásnak is örülünk.
Nagyon köszönjük!
Mementó 2006 emlékmű
Nekem tetszik , de ebből most mi is lesz ? Utasszállító ? Azt azért ne felejtsük el , hogy az emberi test nagyon törékeny ! Minél nagyobb a sebesség , annál nagyobb az esély egy balesetre , és annál kisebb a túlélés esélye ilyenkor ……..
Sztanó
…és a két szárny közötti rész kihasználatlan marad?
Horváth Bertalan
Igen, hiszen a tömzsi törzsrészben van a hasznos rész. A két szárny közötti rész a kiváló repülést segíti! (H)
Feltehetően katonai gyorsreagálású erők részére tervezték!Az üzlet nem lehet annyira fontos,hogy ilyen sebességgel kelljen ide-oda repkedni!!Különben is a Föld légkörének egyik legfőbb szennyezői a repülők!!”Én mondom,még nem nagy az ember/De képzeli,hát szertelen!”
daniel dani
Jó a dizájnja!
de Loviaguin Alexander